Redovito prikupljanje i praćenje podataka iz područja statistike transporta omogućuje donošenje odluka na temelju pouzdanih informacija u pogledu razvoja transportne politike i ulaganja u infrastrukturu. Važnost tih statističkih pokazatelja ogleda se u tome što daju uvid u učinkovitost transportnih mreža na kojima se temelje mobilnost stanovništva i međunarodna trgovina, a njihovo redovito praćenje i analiza ključni su za optimizaciju logističkih troškova.

U 2025. hrvatski prijevoznici prevezli su više od 88 milijuna putnika. Najviše putnika prevezeno je autobusima u cestovnome linijskom prijevozu (49,1%) i željeznicom (29,9%). Hrvatski brodari u pomorskome i obalnom prijevozu prevezli su 17,6%, a zračni prijevoznici 3,4% putnika.

Od 132 milijuna tona robe, koliko je prevezeno u 2025., najviše su prevezli prijevoznici teretnih vozila hrvatske registracije (71,8%) i hrvatski brodari u pomorskome i obalnom prijevozu (11,7%).

Ukupna duljina javnih razvrstanih cesta u 2025. iznosila je 26 497 km. Prema vrsti ceste, najveći udio u cestovnoj infrastrukturi čine županijske ceste (35,3%), slijede lokalne ceste (32,0%), državne ceste (27,6%) i autoceste (5,1%).

Od ukupne duljine pruga u 2025. elektrificirano je 38,7%.

U 2025. duljina plinovoda i naftovoda ostala je ista kao i u 2024. Korištenjem postojeće infrastrukture u 2025. transportirano je za 2,0% manje nafte u usporedbi s 2024., a većina nafte, 55,0%, transportirana je u tranzitu kroz Republiku Hrvatsku. Transport plina evidentirao je porast za 8,0%, u usporedbi s 2024., a većina plina transportirana je unutar Republike Hrvatske.



U plovnom parku hrvatskih brodara u 2025. raspoloživa su 94 putnička i 32 teretna broda.

Kapacitet putničkih brodova za 2025. iznosio je više od 35 tisuća putničkih mjesta, što je prosječno 372 putnička mjesta po brodu.

Hrvatski zračni prijevoznici su u 2025. raspolagali s 40 zrakoplova i ukupno 4 902 raspoloživa putnička mjesta, odnosno s prosječno 123 putnička mjesta po zrakoplovu. Prosječno je ostvareno 999 radnih letova godišnje, odnosno tri leta dnevno po zrakoplovu.

← Prethodno     Sljedeće →